Атентатът над Локърби: Най-добрата детективска история?

Тридесет и пет години преди тази седмица се случи най-смъртоносната терористична офанзива в английската история, когато полет 103 на Pan Am от Лондон за Ню Йорк избухна над шотландския град Локърби.

В затвор килия в Съединените щати, 72-годишният Абу Агила Масуд чака да бъде изправен пред съда, упрекнат в основаването на бомбата, унищожила американския аероплан.

Перспективата на процеса против либиеца беше съпроводен от възобновен прилив на интерес към събитията от 21 декември 1988 година

В сърцето му лежи безчовечие, умъртвило 270 мъже и дами и деца от 21 страни. Цели фамилии починаха в самолета и на земята.

Разказ за следствието това, което последва, се чете като най-хубавата същинска престъпна детективска история.

Всички на борда на полет 103 на Pan Am тази нощ бяха убити; 259 пасажери и екипаж. Най-възрастният беше на 82, най-младият беше двумесечно бебе.

Две трети от жертвите са американци. Това беше най-лошата терористична офанзива против Съединени американски щати до 11 септември.

Още 11 души починаха, когато останките паднаха върху домовете им в Локърби. Общо 44 жители на Обединеното кралство бяха убити. Това остава най-лошият акт на всеобщо ликвидиране в английската правна история.

' Не бихте могли да измислите това'

Винаги ще има конкуриращи се теории за това кой е виновен, само че единствено една версия на събитията е била призната от съда и доказано при обжалване.

През 2001 година шотландски съд, заседаващ в неутрална Холандия, постанови, че това е акт на спонсориран от страната тероризъм, осъществен от либийската разследваща работа.

Трима съдии взеха решение, че Абделбасет ал-Меграхи е част от заговора и го осъдиха за централна роля в бомбения атентат.

Той стана прочут като " атентатора от Локърби ", само че постоянно е бил упрекван, че е работил дружно с други либийски заговорници, в това число Абу Агила Масуд, индивидът, който в този момент е изправен пред съда в Съединени американски щати.

Делото, сложено пред този съд преди повече от 20 години, последва интернационално следствие, което обгръща 70 страни.

Почти всяко основно доказателство е било обсъждано и оспорвано за раздразнението на шотландците и американците, които проверяваха Локърби. някогашен шеф на полицията на Дъмфрис и Галоуей един път декларира: „ Не можете да измислите това. Как, за бога, можете да създадете такава верига от доказателства? Това са нелепости. "

Историята на тази верига от доказателства стартира по улиците на Локърби и покрайнините.

Най-голямото място на престъпление в света

The Boeing 747 Maid of the Seas се разпадна на 31 000 фута, до момента в който летеше от Хийтроу за Ню Йорк, четири дни преди Коледа.

Приблизително 319 тона остатъци бяха разпръснати върху 845 квадрата благи - най-голямото място на престъпление в историята.

Град, в който обикновено биха имали четирима дежурни служители на реда, се озова в центъра на огромна интервенция по възобновяване и следствие.

До сутринта на 22 декември бяха включени към 1100 полицейски чиновници, дружно с 1000 чиновници от армията, службите за незабавна помощ, локалните управляващи и доброволчески групи.

През идващите седмици при усърдно търсене бяха открити остатъци чак до брега на Нортъмбърленд в другия завършек на страната.

Разследващите откриха признаци на детонация върху един от багажните контейнери от предния багаж.

Шотландската полиция и сътрудници на ФБР откриха бомба е била скрита в радиокасетофон на Toshiba в куфар на Samsonsite.

Първоначално съмнението падна върху Иран и група палестински терористи, подкрепяни от Сирия.

На 3 юли 1988 година крайцерът на Военноморски сили на Съединени американски щати USS Vincennes по простъпка смъкна ирански аероплан над Персийския залив, убивайки всички 290 мъже, дами и деца на борда. Иран се закле да си отмъсти.

Три месеца преди атентата в Локърби, в интервенция, озаглавена „ Есенни листа “, западногерманската полиция нахлу в жилища във Франкфурт и арестува членове на сирийските... поддържаше Генералното командване на Народния фронт за избавление на Палестина (PFLP-GC).

Групата е подготвяла бомби в радиокасетофони. До декември 1988 година множеството бяха освободени.

Захранващият полет за Pam Am 103, Pan Am 103a, беше тръгнал от Франкфурт.

Месеци бяха прекарани в следствие на групата PFLP-GC, само че търсенето на доказателства по-късно води следствието в друга посока - към остров в Средиземно море.

Малтийската връзка

Babygro от куфара, съдържащ бомбата е направено в Малта. Друг овъглен откъс от чифт панталони носеше етикет йорки. С помощта на ФБР следствието наблюдава марката Yorkie до малтийски производител на облекла.

Шотландски детективи посетиха компанията и им беше казано, че панталоните Yorkie са били продадени на дребен магазин в странична уличка в Слиема.

Полицаите слушаха учудено, когато притежателят на Mary's House си спомни, че е продал панталони Yorkie на мъж през седмиците преди Атентатът над Локърби.

Това беше извънредно рентабилен бизнес, който Тони Гаучи си спомняше добре, макар че се беше случило преди девет месеца.

Той сподели, че клиентът е купил видимо случайна сбирка от облекла и чадър.

Г-н Гаучи беше сигурен, че е либиец и през февруари 1991 година, показвайки фотография на Абделбасет ал-Меграхи, предоставена от чешкото разузнаване, той сподели, че наподобява на индивида, който е влезнал в магазина му.

Неговата идентификация на Меграхи в никакъв случай не е била безспорна, само че записите демонстрират, че либиецът е бил в Малта на датата, на която се твърди, че господин Гаучи му е продал облеклата.

Всички това беше пламенно оспорвано на процеса против Меграхи и от този момент е по този начин, само че до ден сегашен този крайъгълен камък на обвиняването остава на мястото си.

Фрагмент от таймер за бомба

През януари 1989 година детективи, търсещи покрай провинцията на 30 благи от Локърби, откриха друго парче плат.

В овъглената лента на врата на риза имаше откъс от зелена печатна платка.

С помощта на Централно разузнавателно управление на САЩ, ФБР го съпостави с таймери за бомби MST-13, които бяха конфискувани в африканската страна Того.

След това със съдействието на немската полиция и управляващите в Швейцария, следите водиха до компания, наречена Mebo.

Първите изявленията с компанията разкриха това е продал таймери MST-13 на Либия. Един от притежателите му, Едуин Болиър, познаваше Меграхи, който имаше офис до неговия в Цюрих.

Обратно в Малта, изчерпателно търсене на имиграционни досиета откри Меграхи е дошъл на острова от Либия на 20 декември 1988 година, ден преди бомбардировката, употребявайки подправен паспорт, възложен от либийските разследващи служби.

Той се върна в Либия на 21-ви, съпроводен, както се твърди, от обвинения, който в този момент е в този американски затвор - Абу Агила Масуд.

През ноември 1991 година шотландски и американски прокурори оповестиха обвинявания, в които се твърди, че Меграхи и различен либиец, Ал Амин Халифа Фхима, са били членове на разследващата работа на тяхната страна.

Меграхи е бил началник на сигурността в Libyan Arab Airlines. Fhimah беше някогашен управител на станцията на Libyan Arab Airlines на летище Лука в Малта.

Те бяха упрекнати, че са сложили куфара с бомбата в системата за багаж на Лука за полет от Малта до Франкфурт.

Компютърни записи, отпечатани от оператор на багаж на летището във Франкфурт след бомбения атентат, демонстрираха, че непридружен куфар е дошъл с полет от Малта и беше претрупан на захранващия полет Pan Am 103a.

Твърдението на прокуратурата беше, че той се е трансферирал на борда на Pan Am 103 на Хийтроу.

Първият развой Lockerbie

Интервюирани в Либия, Меграхи и Фхима стачкуваха за своята непорочност. Меграхи сподели, че не е бил в Малта в деня на бомбардировката, само че подправеният паспорт потвърди противоположното.

Лидерът на Либия полковник Кадафи отхвърли да съобщи мъжете.

Следват години на невъзможност и наказания, до момента в който присъединяване на Нелсън Мандела и договорка с посредничеството на Организация на обединените нации не докара до развой в шотландски съд в Camp Zeist, някогашен Американска военновъздушна база в Холандия.

След 84 дни доказателства Fhimah беше освободен. Меграхи беше наказан за всеобщо ликвидиране, загуби първото си обжалване и беше изпратен в Шотландия, с цел да излежи доживотна присъда.

Много родственици на американските жертви бяха гневни, че полковник Кадафи не е бил на подсъдимата пейка с двойката.

Но някои родственици на английските жертви, отпред с британския доктор доктор Джим Суайър, имаха вяра и към момента имат вяра, че Меграхи беше почтен и същинските виновници бяха Иран и палестинците.

През 2003 година юристите, настоящи от името на жертвите, оповестиха, че са постигнали съглашение с Либия за £1,7 милиарда компенсационен фонд.

Либия пое отговорност за дейностите на своите чиновници, макар че години по-късно синът на полковник Кадафи твърди, че е направила това единствено с цел да бъдат анулирани глобите.

През 2007 година шотландската комисия за преразглеждане на наказателни каузи върна случая на апелативния съд.

Тя сподели, че не е разкрила нищо, което да допуска, че доказателствата са били манипулирани - дългогодишно обвиняване от поддръжниците на Меграхи - само че вярваше, че той може да е бил жертва на правосъдна неточност, основно заради идентифицирането му от Тони Гаучи като индивида, който е купил облеклата за куфара, в който е била бомбата.

Случаят постепенно си проправяше път през съдилищата, когато през 2008 година Меграхи беше диагностициран с терминален рак.

Той изостави втория си обжалване през 2009 година и беше освободен по съображения за съчувствие от шотландското държавно управление, откакто лекарите го посъветваха, че ха